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越南海运公司费用

越南海运公司费用中FOB（Free On Board）称离岸价，就是装运港船上交货，按FOB进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方在合同规定的装运港和规定的期限内将货装上买方的船，并且通知买方。货物在装运港被装上船时，风险即由卖方转移至买方。

越南海运公司费用中，那FOB条款下，发货人都要承担什么费用呢？

1、常规应付费用：FOB条件下，发货人一般负责起运港费用，就是上船前的费用。其中包括：提货费、装箱费、提单费、舱单文件费、码头操作费原产地附加费、铅封费、港杂费、报关费等。越南越南海运公司双清到门代理商仍保持原来的渠道运输概念上，货物抵达时间不准时，效率低，直接导致企业损失相关费用，宸帆物流***提供越南越南海运公司双清到门，成功解决以上论述的问题，你若不相信，下单越南越南海运公司试试。2、非正常情况的费用：船货衔接不当的费用、目的港无人提货产生的费用、高额的代理费用、货损的赔偿、无单放货的损失、***的“软坑。

所以，发货一定要有风险控制意识。争取用船公司提单取代货代提单。接受货代时，必须仔细审核该货代的资质，必须注意控制货物的所有权，提单的签发要非常慎重，必须仔细审核合同和***，避免出现软条款，并在出立单据时严格遵照合同及***的要求。

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越南对中国查鱼出口量猛增,同时也带动了越南物流越南海运公司量的增长。

据越南水产品加工与出口协会（VASEP）的预测，越南查鱼业目前在世界上有许多竞争对手，其中包括印度、印度尼西亚、孟加拉国等。每个***占***查鱼产量的15-20%。越南现在还要与越南查鱼进口市场—中国相竞争。

VASEP预测，2018年，***查鱼产量达280万吨，同比增长6%，其中越南查鱼产量（主要集中于九龙江三角洲）占***查鱼产量的45%。2018年查鱼收获产量达近130万吨。这将越南物流越南海运公司发展推上了高峰。

截至2019年3月，中国建有20家查鱼加工厂，产能年均达3万吨。这表明，再过一段时间，中国或将真正成为越南查鱼产品的竞争对手之一。***们认为，越南查鱼要想提高竞争能力，需要解决有关种子和产品质量等的问题。

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