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发布时间:2020-03-26 21:11:17
关于越南海运公司运费上涨
许多航运公司如马士基和CMA在12月1日将亚洲的综合货运费提高到***许多***和地区,另一波价格上涨将会受到影响。进出越南海运公司普遍预测明年海运费将上涨,主要是因为.....
越南海运公司:收货人或外贸进出口企业将在明年1月对美国关税增加10%至25%作出回应,并计划和调整明年的出口商品,并在今年完成,以避免增加。关税给企业带来的压力和损失,交通量的增加也导致了一波货运增加。
据Sogou.com称,出口公司普遍预测明年海运费将上涨。世界上一些着名的托运人,包括跨***品巨头雀巢,预计其运营成本将在2019年增加,远高于2018年,而燃料附加费只是其中一个原因。
面对2020年低硫规则和即将到来的燃油附加费,托运人预计不会再***数十亿美元,但将从明年开始。更令人担心的是,运输公司单方面征收附加费。不再咨询托运人。
除基本费率外,总成本的增加预计还包括燃油附加费和内陆成本增加,所有这些都是由于不同因素造成的。
越南海运公司班轮公司正试图提高利率,指的是待定保费。内陆成本主要在美国和欧洲,卡车司机的短缺是另一个因素。
海运公司-海关通关攻略及特殊要求
在海运公司中,***常见的就是海关通关方面遇到问题,比如海关扣货,特别是走快递的散货和样品发给客户的时候被扣货,然后,钱货两空,还得给油费买单,其实这些问题前期预防得当,是完全可以避免的,方法用对,出现海关扣货的几率就微乎其微了,下面分享一些这方面的经验,希望可以帮助有需要的朋友。海运公司-QP系统即将下线12项常用功能6月17日开始,海运公司。
在海运公司中找到被查货扣货的主要原因,找到原因解决问题,自然而然就简单了。一般走货时被查的几点原因主要有1.申报价值和估价不一致。2.品名和产品不符。3.装箱清单不祥。由于印度是个一言不合就Strikes的国度,这两三年里,有多次预警或报道印度港口Strikes的消息,因此,不管此次港口的工会和资方谈判结果如何,Strikes是否会举行,有印度客户的朋友都不妨未雨绸缪,了解一下可能面临的风险。4.收货人条件不允许(收货人方面没有进出口权)。5.私人物品超过5000RMB货值。6.越南当地***规定的相关规定不允许。大致呢就是这6点原因,一般情况下,申报价值和估价不一致、私人物品超过5000RMB货、当地***规定的相关规定是主要的查货扣货原因,所以走货之前一定要严格审批自己的货物是否具备这几点要求。
在海运公司中,如何避免扣货呢?可以总结为以下几点:1.为避免扣货,针对一般包裹,可以写成personal gift,私人包裹被查的几率比较低。2.申报价值可以相对写少一点,因为贵重物品查获率比较高,另外,申报价值越高,清关费越高。被重视的几率也高。3.充分了解一下越南通关的相关规定。西方国际也将采取禁止“洋垃圾”进口的措施,保护自己的家园环境。4.选择相对成熟的物流公司是关键,现在,物流行业正处于不断扩张的状态,所以有的新公司不具备成熟资质,成为海关的勘察对象。5.包裹越重,海关查货的几率越高。以上几点可以避免海关被查几率,但不可能完全杜绝。
越南海运公司主要港口
东莞到越南海运公司主要港口:
HAIPHONG(海防)、HOCHIMINH(胡志明市)。
其中胡志明港有三个不同的码头,分别是:
HOCHIMINHVICT(胡志明国际港)、HOCHIMINH CAT LAI(胡志明泰莱港)、HOCHIMINH NEW PORT(胡志明新港),胡志明新港还有一种英文写法为:TAN CANG PORT。
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